文章摘要:选取2010—2019年长三角地区三省一市面板数据，构建新型城镇化和物流指标体系，采用数据包络分析法（DEA）对新型城镇化和物流业效率进行测算，采用熵值法对新型城镇化和物流业水平综合指数进行评估，采用耦合协调模型对两者的耦合协调水平进行分析。得出结论并提出建议：（1）江浙沪地区新型城镇化效率均处于很高水平，安徽省处于落后地位，要增强江浙沪地区对安徽省的经济辐射作用，同时，安徽省政府也要因地制宜加快新型城镇化产业结构和社会结构转型。（2）上海市和安徽省物流效率始终处于DEA有效状态，江浙地区物流效率受规模因素和技术因素共同制约，需要加强物流行业基础设施的建设、完善区域物流网络布局，加强信息化建设等提高物流业的质量和效率水平。（3）长三角地区新型城镇化水平差异性表现为从江苏省、浙江省、上海市到安徽省梯度递减；物流业水平差异性表现为从江苏省、浙江省到上海市梯度递减，而安徽省于2013年之后超过浙江省位于第二梯度。长三角地区新型城镇化和物流两系统之间长期处于高水平耦合阶段，但耦合协调度横跨低度失调、弱度失调和弱度协调三个阶段。江浙沪地区要创新物流体系，防止物流产业滞后影响新型城镇化的发展；安徽省则要改变传统的发展模式，加快城市化进程，防止既有物流能力的损失。

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